Возле дамбы АВ и на Кишэзерсе построят яхт-порты

Но пока самоуправление не разработало обязывающих правил об использовании акватории Даугавы возле дамбы АВ, руки у предприятия связаны и никакого строительства затевать нельзя, пишет газета 5min.

Maritenek Latvia стремится за пять последующих лет развить в Латвии сеть яхтовых и лодочных причалов. В конце недели на Кишэзерсе начнут строить первый причал, рассчитанный примерно на 16 единиц водного транспорта разных габаритов - и для катеров, и для лодок, и для яхт, - рассказывает руководитель проектов Maritenek Latvia Алберт Сулацкис.

Новая пристань, по его словам, находится в очень хорошем месте, потому что иностранные гости, которые прибывают в Ригу своим водным ходом, смогут причалить у берега озера отправиться гулять по Межапарку.

Иностранные гости - это целевая аудитория и для другого задуманного предприятием причала возле дамбы АВ. Там можно было бы построить 200-метровый причал, с местами для 18 яхт и моторных лодок. Кроме того, рядом с пристанью думают построить кафе.

Однако пока самоуправление не разработало обязывающих правил об использовании и аренде прибрежных и водных территорий Риги, строить что-либо на набережных нельзя. Представитель Maritenek Latvia Наталия Распономарева признала 5min, что по этой причине к проекту могут приступить только весной будущего года, чтобы уже к лету причал был готов.

В проект причала на дамбе АВ планируют инвестировать около Ls 350 000, а в создание причала на Кишэзерсе - более Ls 600 000.