Эстония готова занять место airBaltic

Телеграф
30.08.2011 09:15:00

Пока в латвийском правительстве спорят, развивать или не развивать национальную авиакомпанию airBaltic, в Литве и Эстонии готовятся занять освобождающуюся нишу.

Литва: миллион и два самолета

Нужно совсем немного — всего 1 млн евро, чтобы можно было запустить два самолета, которые выполняли бы около 6 полетов в неделю, говорит мэр Вильнюса Артурас Зуокас, пишет газета Телеграф.

"Мы обязательно добьемся, чтобы у Вильнюса был свой авиаперевозчик. Мы уже рассматриваем несколько вариантов, остается только определиться, как сделать следующий шаг, которым должен стать уже протокол о намерениях", — сказал Зуокас в интервью деловой газете Verslo žinios. По его словам, есть несколько потенциальных инвесторов.

Основная работа ведется с проектом Lithuanian Express, однако появляются и другие желающие принять участие — очень интересно предложение предпринимателей из Южной Африки.

Эстония: 400 миллионов и 13 самолетов

Cеверные соседи начали с того, что переманили из Латвии руководителей, а затем переняли тактику. Бывший коммерческий директор airBaltic, а ныне президент Estonian Air Теро Таскила в конце сентября представит министру экономики Эстонии амбициозный план, который предусматривает замену большинства самолетов национальной авиакомпании.

Из семи самолетов Estonian Air к 2015 году пригодными к использованию останутся лишь два недавно приобретенных Bombardier. Поэтому Таскила задумал кардинально поменять авиапарк. Авиакомпания не раскрывает объема необходимых инвестиций, но приобрести нужно 13 новых самолетов, общая стоимость которых достигает 400 млн евро, пишет Eesti Päevaleht.

По словам Таскила, Estonian Air планирует увеличить парк до 15 воздушных судов, чтобы обслуживать пассажиров на 30 направлениях.

Поделись новостью